在工业生产、物流、铁路、矿山等行业领域往往需要对进出车辆进行称重,如生产工厂在进出口处设置地磅完成车辆所载货物称重,铁路、货场、矿山等在货物装载过程中需要对装载过程中的货物量进行称重,对车辆称重是防止超载和欠载的有效手段和措施。
在进出口处设置地磅对过往车辆进行称重是一种静态的称重模式,但是仅仅利用地磅完成称重,自动化、智能化、信息化程度较低,管理困难,称重现场与管理部门脱节,监管不到位、不全面,易发生作弊行为,给企业带来经济损失。因此,利用地磅进行汽车称重,要利用综合技术措施,多方面严防作弊行为,加强汽车称重现场与管理部门的信息联系,加强管控,提高企业信息化管理水平。
无人值守汽车衡系统是与地磅配套使用一套汽车动态称重管理系统,此系统综合利用RFID射频、红外线、视频监控、智能道闸等防止汽车利用停靠位置、司磅员等实施作弊行为。
车辆进入到称重区域后,智能语音提醒司机进行停靠等操作,若停放位置不对,系统会进行提醒并不进行称重,直至停放正确,避免了司机利用轮胎停偏进行作弊;系统配置红外线和智能道闸,称重无误后才进行放行;系统配置视频监控模块,实时将称重现场情况进行上传,监管中心可通过屏幕查看监控画面,不仅可以避免当前司机、司磅员的不当操作,还可以对问题进行追溯。另外,车辆称重信息会实时进行传输共享,管理者上位机配置系统软件,通过不同权限可进行不同操作,可以实时查询相关称重数据,加强对称重的管理,更加合理地完成调度决策等。
利用无人值守汽车衡系统指导、监管,自动化、信息化程度高,可以高效、准确地完成车辆静态称重,是企业进出货场等车辆称重的重要措施。
而针对物料装载过程中的计量,是一个动态过程,装载机电子秤完成装载过程中每一铲以及总铲重量的动态衡器。装载机电子秤安装于装载机上,在司机装载过程中能够准确地计量出当前铲的重量,并且实时计算累计铲量和装载量,当达到装载量时,自动语音提醒。
装载机电子秤同样是一套完整的软硬件系统,装载车辆的行驶轨迹、计量数据都会进行记录和上传,管理者同样可以查询管理。装载机电子秤上配置仪表,可以实时报铲,司机无需分心即可掌握装载量,可以很好地避免超载和欠载。
关于车辆的称重,对于企业的经济效益和发展有着重要影响,利用无人值守汽车衡系统可完成进出口处的车辆静态称重,装载机电子秤完成车辆装载过程中的称重,完成对于车辆称重管理,避免超重和欠载,维护企业经济效益。
在进出口处设置地磅对过往车辆进行称重是一种静态的称重模式,但是仅仅利用地磅完成称重,自动化、智能化、信息化程度较低,管理困难,称重现场与管理部门脱节,监管不到位、不全面,易发生作弊行为,给企业带来经济损失。因此,利用地磅进行汽车称重,要利用综合技术措施,多方面严防作弊行为,加强汽车称重现场与管理部门的信息联系,加强管控,提高企业信息化管理水平。
无人值守汽车衡系统是与地磅配套使用一套汽车动态称重管理系统,此系统综合利用RFID射频、红外线、视频监控、智能道闸等防止汽车利用停靠位置、司磅员等实施作弊行为。
车辆进入到称重区域后,智能语音提醒司机进行停靠等操作,若停放位置不对,系统会进行提醒并不进行称重,直至停放正确,避免了司机利用轮胎停偏进行作弊;系统配置红外线和智能道闸,称重无误后才进行放行;系统配置视频监控模块,实时将称重现场情况进行上传,监管中心可通过屏幕查看监控画面,不仅可以避免当前司机、司磅员的不当操作,还可以对问题进行追溯。另外,车辆称重信息会实时进行传输共享,管理者上位机配置系统软件,通过不同权限可进行不同操作,可以实时查询相关称重数据,加强对称重的管理,更加合理地完成调度决策等。
利用无人值守汽车衡系统指导、监管,自动化、信息化程度高,可以高效、准确地完成车辆静态称重,是企业进出货场等车辆称重的重要措施。
而针对物料装载过程中的计量,是一个动态过程,装载机电子秤完成装载过程中每一铲以及总铲重量的动态衡器。装载机电子秤安装于装载机上,在司机装载过程中能够准确地计量出当前铲的重量,并且实时计算累计铲量和装载量,当达到装载量时,自动语音提醒。
装载机电子秤同样是一套完整的软硬件系统,装载车辆的行驶轨迹、计量数据都会进行记录和上传,管理者同样可以查询管理。装载机电子秤上配置仪表,可以实时报铲,司机无需分心即可掌握装载量,可以很好地避免超载和欠载。
关于车辆的称重,对于企业的经济效益和发展有着重要影响,利用无人值守汽车衡系统可完成进出口处的车辆静态称重,装载机电子秤完成车辆装载过程中的称重,完成对于车辆称重管理,避免超重和欠载,维护企业经济效益。
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